【本報綜合報道】據中新社上海/香港中通社4月28日消息，由中國船舶集團上海船舶研究設計院為韓國HMM公司研發設計、中國船舶集團廣船國際建造的全球首艘液化天然氣（LNG）雙燃料動力萬車級汽車運輸船“GLOVIS LEADER”號當日在廣州南沙命名交付，全球汽車海運跨入“萬車時代”，標誌著中國高端船舶製造能力實現新突破。

“GLOVIS LEADER”號總長230米、型寬40米，從船底到甲板的高度約為48米，相當於16層樓。該船結構吃水10.5米，確保其具備全球主要滾裝港口的通達性；航速約19節。該船有14層車庫甲板，其中5層為升降或活動式甲板，可靈活裝載電動、氫、壓縮天然氣、液化石油氣等多種類新能源車，以及重型商用車等多元車型，最大載車量達10,800輛，刷新全球同類船舶運力紀錄。按5米一台標準車計算，所裝載的車輛首尾相連，超過50公里長，是目前全球運力最大、技術最先進的超大型汽車滾裝船（PCTC）。

該船採用LNG/燃油雙燃料推進系統，集成廢氣再循環技術，全面滿足國際海事組織TierⅢ排放標準。

據了解，中國此前這類設備大多依賴進口，而在此項目中已全部實現國產化。全球首艘萬車級雙燃料汽車運輸船的正式交付，標誌著中國完全掌握了此類船型的建造技術，在該細分市場保持全球領先地位。