【本報訊】政府公佈電動車公共充電收費將由2月1日起下調約10%。昨日出版的《特區公報》刊登的第1/2026號行政長官批示顯示，慢速充電的電能費用在繁忙時間將下調至1.94元每千瓦時、非繁忙時間費用降為1.28元每千瓦時，而中速及快速充電費用則分別下調至2.68元每千瓦時和3.1元每千瓦時。

特區政府於2024年透過第66/2024號行政長官批示已調整運輸工具充電收費，下調中、快速公共充電收費的電能費用，並將慢速充電的“非繁忙時間”提前三小時（由晚上11時提前至晚上8時）。特區政府是次透過第1/2026號行政長官批示進一步調整運輸工具的公共充電收費，除劃一下調約10%外，同時亦調整了慢充和快充的額定輸出功率。

根據昨日出版的《特區公報》刊登的第1/2026號行政長官批示，慢速充電在繁忙時間的電能費用將下調至1.94元每千瓦時、非繁忙時間下調至1.28元每千瓦時，中速及快速充電費用則分別下調至2.68元每千瓦時和3.1元每千瓦時。是次修改同時調整了慢充和快充的額定輸出功率，其中慢充增加額定輸出功率下限為高於3.4千瓦，上限維持為不高於7.4千瓦，高速增加輸出上限為不高於120千瓦，下限維持高於25千瓦，中速則維持為高於7.4千瓦但不高於25千瓦。

近年，政府透過“汰舊換新”資助計劃和豁免機動車輛稅等政策積極推動新能源車的普及，惟充電配套設施建設相對滯後。環境保護局網站內的“澳門電動車資訊概覽”資料顯示，現時設於公共停車場內的電動汽車充電位已超過2,000個；電動電單車方面，現時本澳56個公共停車場安裝918個充電位，同時本澳8個公共停車場安裝換電櫃設施。

運輸工務司司長譚偉文日前在立法會口頭質詢大會上回覆議員關於安裝電動車充電樁的問題時表示，為回應電動車使用者和業界對快速充電設施的需求，特區政府計劃推出“輕重型車輛超級充電站先導計劃”，將於路氹城溜冰路設置供輕型和重型車輛使用的超級充電站，爭取今年年中投入使用，先導站配置7個充電樁，4個供輕型車、3個供重型車，輕型車充電10分鐘可實現300至400公里續航。

此外，譚偉文亦提到，政府將通過調整收費、優化設施、推廣快充超充等“組合拳”，推廣使用電動車，助力建設低碳城市。研究充電費與停車費抵銷方案，逐步將公共慢充樁升級為快充，更換雙制式插頭，改進充電線長度；並配合“澳車北上”充電需求變化，優化整體充電網絡。採取“充電+換電”雙線發展，在公共區域增設電單車換電櫃，並以營業車為試點引入更多換電品牌；同時開展氫能應用的前期研究。

環保局表示，政府將繼續按“澳門電動車推廣計劃”持續完善充電設施，適時在具條件的公共停車場或街區增設不同速度或制式之充換電設施，並督促電力專營公司優化充電管理平台，確保提供優質的充電服務。