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【本報綜合報道】據中新社天津10月22日消息,商務部部長王文濤21日會見空中巴士(下稱“空巴”)公司首席執行官傅里(Guillaume Faury)。雙方就空巴對華合作等進行交流。而空巴22日在天津啟用第二條A320系列飛機總裝線。新總裝線預計於2026年初全面投入運營,目前首架飛機的總裝準備工作正在進行中。
王:冀空巴續加強對華合作
王文濤表示,近年來中國市場規模穩步擴大,已成為全球第二大消費市場和進口市場。中國將持續推進中國式現代化建設,發展新質生產力,這將為包括空巴在內的外資企業提供廣闊的發展空間。希望空巴以天津第二條A320總裝線投產為契機,繼續加強對華合作,為中國和世界提供更多優質的航空產品和服務。
王文濤強調,當前,世界經濟碎片化加劇,單邊主義、保護主義衝擊國際經貿秩序,不穩定不確定性明顯上升。中方將繼續發揮好外資企業圓桌會作用,積極推動解決空巴在華發展經營中遇到的問題和關切,共同維護全球產供鏈穩定。
傅里表示,空巴對中國經濟及民航產業發展充滿信心,天津第二條A320總裝線投產為空巴加強對華合作提供了有利條件。空巴願繼續深耕中國市場,為促進中法、中歐經貿合作貢獻力量。
傅里:高度重視中國市場
傅里在22日舉辦的空巴天津A320系列飛機第二條總裝線投產儀式上表示,新總裝線將為空巴全球生產體系提供更多靈活性和產能,有助於實現到2027年月產75架A320系列飛機的目標。
隨著新總裝線啟用,空巴在天津的總裝產能將翻倍。啟用後,空巴在全球範圍內形成了由10條總裝線組成的生產網絡,其中4條位於德國漢堡、2條位於法國圖盧茲、2條位於美國莫比爾、2條位於中國天津。
據悉,新總裝線採用了空巴最新的科技與工藝,將以空巴全球最高標準生產飛機,並使用可再生電力、中水和地熱能,助力企業實現可持續發展目標。
空巴天津總裝線於2008年投入運營,是空巴在歐洲以外的首條民用飛機生產線。截至目前,天津總裝線已總裝並交付780餘架A320系列飛機,成為中歐合作的成功典範。
2025年是空巴與中國民航合作40周年。傅里表示,空巴此次拓展天津工業設施,體現了空巴對蓬勃發展的中國航空市場和強韌而穩固的中國供應鏈的信心,彰顯了空巴對中國及中國合作夥伴的長期承諾。
而傅里近日在天津接受中新社等媒體採訪時亦重申,“我們希望成為中國長期、可靠、值得信賴的合作夥伴。”
傅里指出,天津總裝線不僅服務中國市場,也面向全球客戶。“去年約有20%的天津生產飛機交付給海外航司,包括亞洲、歐洲和中東的客戶,這體現了中國製造的全球競爭力。”
傅里引用空巴市場預測稱,到2043年,中國將新增約9,500架飛機需求,佔同期全球總需求的20%以上。他表示,龐大的市場前景讓空巴對中國充滿信心,“空巴高度重視中國市場,希望進一步深耕,歡迎更多中國供應商加入全球生產體系,實現互利共贏”。
作為一家源自歐洲的企業,空巴一直在合作與夥伴關係中不斷走向全球。傅里表示,當今世界確實存在一些挑戰,“我們必須進一步深化合作,這正是此次天津第二條總裝線投產所體現的精神。”
“我們期待與中國夥伴攜手前行,在開放、創新與可持續的道路上繼續共同成長。”傅里說。