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每月限次 試行抽籤 懲遏代搶
社團倡優化澳車北上
【發佈日期】2023-09-18 01:29:45 【我要列印】 【我要評論】

 

【本報訊】群力智庫中心昨日舉行記者會,議員、群力智庫副理事長顏奕恆,副理事長張淑玲出席介紹“優化‘澳車北上’預約系統之意見書”,針對“澳車北上”一額難求,建議限制每月預約次數、試行抽籤制、遏止並處罰代搶名額等,在不增額的前提下,透過改善預約機制和釋出即日額等方法,以體現公平預約、公平使用,期望當局採納更適切的方案。

顏奕恆、張淑玲表示,“澳車北上”政策自今年1月1日已實施九個月,深受澳人歡迎,吸引了不少居民到內地旅遊、經商、探親、休閒消遣等。隨著5月16日“駕照互認”推出後,“澳車北上”的申請熱度有增無減,“一額難求”的問題更見突出。據當局統計,截至9月10日,透過“澳車北上”信息管理服務系統成功註冊賬號人數為46,816人,可預約通關“澳車北上”的本澳車輛逾21,400輛,反映本澳居民疫後“北上”的熱情高漲,惟目前每日可供通關的車輛配額僅有2,000架次,出現供求嚴重失衡的情況。

意見書指出,“澳車北上”目前存在的主要問題包括:一是“澳車北上”目前僅有一個通關口岸,對友誼圓形地一帶的行車造成較大的交通負荷;二是代搶、外掛等不規則行為有價有市,容易引發居民個人資料被洩露或受騙的風險;三是配額“僧多粥少”下,不設預約限額,變相削弱政策的公平性;四是預約系統驗證方式雖有改進,但仍屢遭破解;五是預約系統未臻成熟,資訊不清晰讓申請者無所適從;六是“放額”訊息發佈欠缺透明度,導致居民未能公平使用相關配額;七是車輛往返粵澳超過廿四小時方計為一日,導致名額或被濫用。

意見書亦就優化“澳車北上”政策提出以下幾點建議:一是針對“澳車北上”名額不敷應用,建議限制每月預約次數,著力提升公平性;二是為讓居民擁有均等的機會申請預約,“澳車北上”後補額可試行抽籤制;三是完善預約通關系統,遏止代搶、外掛程式等不規則的預約方式,盡量體現公平預約原則;四是修訂專法懲治“澳車北上”有償代搶及不同層次的黃牛行為;五是提高“澳車北上”相關資訊透明度,以利政策追蹤;六是開放橫琴口岸供分流“澳車北上”,減輕友誼園形地、新城A區以至港珠澳大橋口岸一帶的交通負荷;七是密切監督各道路工程進度,完善周邊交通環境。 

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