【本報綜合報道】廣東省交通集團9日發佈消息稱,該省河(源)惠(州)(東)莞高速公路楓樹壩大橋中跨合龍,大橋橫跨的楓樹壩水庫,承擔著向珠江三角洲及香港地區供水的任務。
9日當天,河惠莞高速公路龍川至紫金段控制性工程楓樹壩大橋中跨合龍,標誌著該高速公路龍川至紫金段主線全線貫通。
河惠莞高速龍紫段為東莞、惠州、河源地區通往江西的主要出省通道之一,全線約152公里,起點位於江西和廣東兩省交界處,與江西省寧都至定南高速公路對接,終於紫城鎮黃金坑。項目採用雙向四車道高速公路標準,設計速度為每小時100公里,計劃於2019年底建成通車。
楓樹壩大橋於2017年1月正式開工建設,屬於雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋。該大橋橫跨的楓樹壩水庫,位於東江上游的楓樹壩水庫自然保護區內,是東江流域三大水庫之一,為廣州、深圳、東莞、惠州和香港等地區提供用水保障。
據河惠莞管理中心總工程師黎景光介紹,為確保楓樹壩水庫自然保護區不受施工影響,該中心採用汽車吊卸載預制塊,避免施工用水對楓樹壩大橋的污染。同時,施工過程中建立大型泥漿處理池及垃圾處理池,並在塔柱施工期間對爬架進行全圍閉防護網,保障施工安全可控。
黎景光介紹,項目建成對推動粵北地區聯通粵港澳大灣區,加快珠江三角洲向北部山區的產業轉移具有一定意義。