【本報綜合報道】據珠海市商務局日前透露，在拱北海關的大力支持下，珠海首單區域性國際貿易分撥業務的貨物标的經位於珠海市西域碼頭的“珠港澳貨棧”申報出口後，途徑港珠澳大橋，最後抵運香港配發全球，標誌著珠海區域性國際貿易分撥中心的建設取得突破性進展。

據珠海市商務局相關負責人介紹，區域性國際貿易分撥業務的正式運營将對未來珠海市外貿産生重要影響。一方面，物流時間更短。區域性國際貿易分撥業務避免了傳統出口貨物“一車多票，同車同控”和口岸查驗壓車等環節，比傳統“珠海至深圳至香港”的出口模式提速了70%。

另一方面，貿易成本更低。區域性國際貿易分撥業務在人工處理費用方面不到傳統貿易模式的50%，庫内收費僅為傳統貿易模式的三分之一，業務成熟後運輸成本預計比傳統貿易模式節省約30%。此外，服務業态也更全。無論是生産性服務業企業還是生活性服務業企業，均可通過區域性國際貿易分撥業務模式實現減負增效，大大降低企業運營成本。

以珠港澳海陸空聯運為手段，珠海正積極把握港珠澳大橋通車的重要機遇推動外貿産業發展，加強與香港、澳門國際貿易合作，在珠海建設“承接港澳、輻射粵西、服務灣區、聯通全國”的區域性國際貿易分撥中心。

上述負責人表示，随著業務模式的逐漸成熟，業務範圍的逐漸擴大，将吸引大量進出口貨物通過珠海聯通港澳，進一步促進珠海外貿産業發展，預計今年可為珠海帶來超10億美元外貿增量。