【本報訊】立法會公共行政事務跟進委員會昨日上午舉行會議，跟進港珠澳大橋澳門口岸設施使用和車輛特許准照管理情況，運輸工務司司長羅立文、交通局局長林衍新等政府代表列席。委員會主席施家倫會後透露，澳門政府正與香港方商討，希望開放澳門車輛上橋，並在香港口岸落客掉頭回澳，及爭取在香港口岸建設停車場供澳門車輛停泊，但目前未有時間表。
施家倫會後引述政府介紹澳門人工島停車場的使用情況稱，供香港車輛停泊的東停車場平日約200至300部港車停泊，使用率約6%，最高峰錄得565部車輛停泊。而供澳門車輛停泊的西停車場使用率約7%。政府表示，未來計劃將港車提前預約時間由現時6小時縮減至1小時，以提升使用率。
據了解，目前香港有300部配額私家車可駛入澳門市區，並已登記11,800架港車可上港珠澳大橋，停泊至澳門人工島東停車場，但不得駛入市區。而本澳除600部配額車輛可駛入香港市區，其餘私家車不能上橋。施家倫引述港府解釋，原因是香港法律規定，入境車輛需持有禁區紙、國際通行證等文件。但有委員指出，沒有兩地牌的“金巴”同樣可以在香港口岸前調頭回澳，應該不是法律問題，又認為目前港珠澳大橋使用率不高，希望政府積極爭取讓更多澳門車輛可以上橋，即使不能入境香港或停泊在香港口岸，也可以落客後調頭返程。政府代表回應將與香港政府積極研究。
另外，委員會關注現時澳門到香港的私家車的配額申請費高達3萬元。施家倫引述政府解釋，當中包括局方幫助申辦香港禁區紙、國際通行證費用及相關的行政成本。有委員建議政府減低或毋須收費，可由居民自行申辦禁區紙、通行證等。至於粵港澳三地保險不一的問題，政府則表示，三地政府正商討可否統一購買保險或統一保費費用，讓居民更方便獲得保障。