【本報訊】治安警出入境管制廳由前日開始對關閘口岸三條扶手電梯展開第一階段為期約60天的優化工程，三條扶手電梯停止運作後, 導致離境高峰時段連續兩日出現人潮，需實施人潮管制疏導旅客。昨日傍晚當局繼續採取人流管制措施，並利用部份離境車道位置臨時加開多條人工離境通道，以疏導人潮。因應工程為期兩個月之久，當局表示，將評估第一階段工程期間對離境巿民和旅客的影響，以及與相關部門檢視實施各項臨時措施的成效，以確定第二階段工程的開展時間，同時呼籲有需要的居民或旅客利用其他陸路口岸離境。

關閘邊檢大樓出境入口處靠近洗手間的3條扶手電梯，因開展更換工程由前日開始停止運作，旋即帶來“瓶頸效應”， 大量居民、外僱及旅客在離境高峰時段於關閘廣場大排長龍，期間更出現鼓譟及推撞場面，警方需實施人潮管制。
治安警察局、保安部隊事務局、交通事務局昨日聯合發出新聞稿指，針對關閘邊檢大樓離境入口處的扶手電梯展開第一階段為期約60天的優化工程，幾個部門保持緊密溝通，同時實施多項相應的臨時措施確保通關人流的秩序和安全。
評估影響再定第二階段工程時間
工程期間， 治安警察局出入境管制廳每天下午4時至晚上8時，會利用部分離境車道的位置加開多條臨時人工離境通道，警方會因應人流情況調整通道數目，最多可增至13條，並確保通道之暢順及安全。同時，交通事務局亦已協調巴士公司及博企啟動相關應急機制，以放緩進入關閘口岸的乘客數目，並派員提示及引導乘客 。此外，相關部門早前已實施每日下午2時至晚上8時，禁止旅遊巴於關閘廣場附近上落客，將上落客點改至港珠澳大橋澳門口岸之措施，以分流關閘一帶的交通與人流壓力。
當局表示，會持續評估第一階段工程期間對離境巿民和旅客的影響，以及與相關部門檢視實施各項臨時措施的成效，以確定第二階段工程的開展時間，並會適時公佈最新的資訊。同時呼籲公眾可透過“出入境事務站實時資訊平台”了解實時通關情況，有需要時可使用其他陸路口岸出入境。
當局籲旅客可使用大橋口岸通關
治安警察局局長梁文昌解釋，關閘離境口岸的扶手電梯已使用逾10年，經常有小毛病，需要適時更換；經協調後，認為勞動節假期後旅客會相對較少，因此選擇此時更換第一組的3條扶手電梯，並計劃在2個月工期後，緊接著更換另外一組的3條扶手電梯。但由於工期首日便引致離境人潮“大擠塞”，治安警會再作研究，視乎情況決定是否在完成第一組扶手電梯的更換後，緊接進行第二組工程。另一方面，對比關閘每日出入境數字達40萬人次，港珠澳大橋口岸每日僅2至3萬人次出入境，大橋口岸可承載更多出入境人流量。當局因此除加開關閘車道作臨時通道外，亦會與交通事務局等合作透過巴士疏導旅客，並呼籲旅客使用大橋口岸通關。
保安司司長黃少澤也表示，扶手電梯使用多年，風險較大，去年初有計劃更換，考慮到“五一”假期後旅客相對較少，因此開展工程，呼籲居民及遊客使用港珠澳大橋通關，減緩關閘口岸壓力。