【本報訊】建設發展辦公室預料第4條澳氹跨海大橋建成後，E1區往人工島時間縮短至至7分鐘，整體工程於今年2月底截標，計劃工期1,440日。至於友誼圓形地、新城A區與澳門半島連接通道的交通配套，交通事務局表示將建設行車天橋疏導交通。

北區社區諮詢委員會昨日召開2019年首次平常會議，邀請建設發展辦公室及交通事務局就友誼圓形地、新城A區與澳門半島連接通道的交通配套，以及第4條澳氹跨海大橋的構建規劃進行介紹。副召集人梁彥邦引述建設發展辦公室代表稱，第4條澳氹跨海大橋去年12月5日已開始招標，今年2月27日截標，計劃工期1,440日，路線從澳門新城A區東側起始，至新填海E1區登陸，全長3.085公里，有8線行車，兩個方向各四線，三線機動車輛，一線電單車。
委員張嘉敏補充稱，由於建設上有特殊性，不會增設軌道式交通及兩層行車。當局測試第4條跨海大橋交通流量，現時由氹仔去到人工島大概需時20分鐘，如若大橋通車後只需7分鐘的時間，政府稱有信心達到成效。
至於友誼圓形地、新城A區與澳門半島連接通道的交通配套，梁彥邦引述交通事務局交通規劃處代表表示，港珠澳大橋去年10月開通以來，平均每小時有約400架次車輛經友誼圓形地進入人工島，晚上時分較常塞車。當局初步構思以行車天橋的方式，借用P地段“海一居”部分位置充當臨時施工場所，以建設行車天橋，以規避主要交通幹道，從而實現疏導交通的目的。他續稱，有關整體施工方案，在去年12月已邀請顧問公司進行研究，預計120日內出台，現時尚在研究階段，施工日期未定。