【本報綜合報道】Arc7冰區級別、吊艙推進、雙向破冰、能在零下50攝氏度的環境下運營……12月4日,廣船國際有限公司為希臘Dynacom公司建造的全球首艘載重量為44500噸的極地凝淅油輪,在廣州南沙被命名為“BORIS SOKOLOV(鮑里斯索科洛夫)”號,並即將交付船東投入運營。
據悉,這艘船按照俄羅斯船級社最高冰區級別—Arc7級破冰能力設計,能全年在無破冰船引航的條件下航行和運輸凝析油。“BORIS SOKOLOV”號交付投入運營之後,將主要服務於全球最大的液化天然氣項目—亞馬爾LNG項目。據了解,目前亞馬爾公司與希臘船東簽署了這艘凝析油輪的長期租船協議。
亞馬爾LNG項目位於俄羅斯境內的北極圈內,是目前全球在北極地區開展的最大型液化天然氣工程,屬於世界特大型天然氣“勘探開發、液化、運輸、銷售”一體化項目,被譽為“鑲嵌在北極圈上的一顆能源明珠”。該項目由俄羅斯諾瓦泰克公司、中國石油、道達爾和中國絲路基金共同合作開發。在中國石油的大力支持和關心下,廣船國際有限公司成功贏得了這艘船的訂單,“BORIS SOKOLOV”號的成功建造,也向世界和能源界充分展示了中國裝備和中國制造的實力。
作為中俄在北極圈合作的首個全產業鏈合作項目,亞馬爾LNG項目是“冰上絲綢之路”的重要支點。這不僅將帶動俄羅斯能源產業和邊疆地區發展,還能夠豐富中國清潔能源供應,加快推進中國能源結構的優化。
在此之前,廣船國際有限公司已經成功建造了兩艘極地重載甲板運輸船服務於亞馬爾LNG項目,是全球僅有的兩艘能在冬季進入北極薩貝塔港口的工程船,已完美地執行了近40個航次的運輸工作,為整個亞馬爾LNG工廠建造提供了保證,“BORIS SOKOLOV”號是廣船國際有限公司為該項目建造的第三艘船。