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港珠澳大橋後日通車 三地車流料蜂擁而至
東方明珠迎“大考”
【發佈日期】2018-10-22 00:54:17 【我要列印】 【我要評論】

【本報訊】港珠澳大橋將於明天上午9時在港珠澳大橋珠海口岸檢驗大樓舉行開通儀式,而大橋將於後天上午9時正式通車營運。由於現時澳門連接人工島口岸的陸路僅有友誼圓形地連接橋,可以預期大橋通車後,附近一帶塞車情況勢必會更加嚴峻,惟當局一直欠缺周詳規劃,應對措施不足,坊間有意見擔憂“大橋通車之日,即是東方明珠更堵之時”。

港珠澳大橋通車在即,將大大便利港、珠、澳三地居民跨境出行,惟澳門土地面積有限,路網交通承載力負荷嚴重,大橋通車後如何疏導交通成為首要問題,而且迫在眉睫。特別是,港珠澳大橋目前與本澳唯一連接橋的落腳點東方明珠友誼圓形地,現時已經是澳門的交通“黑點”,坊間早已有意見擔憂,大橋通車後,附近一帶交通壓力勢必百上加斤,甚至會出現“災難性”的塞車後果。
據當局初步估計,大橋通車後,每日有4,000架次車輛經大橋來往港澳,可以預期屆時私家車、口岸穿梭巴士、港澳跨境巴士、賭場發財巴、配額的士“蜂擁”而入,東方明珠塞車料無可避免。盡管早前當局聲稱已制訂短期及長期方案,包括短期為友誼圓形地連接A區,友誼大橋方向行車線將由2條增至3條,同時優化關閘和友誼大橋方向的交通燈,加快車流速度,馬場北大馬路中央分隔帶亦會預留開口,將車流分至馬場東大馬路;長期則開始研究和設計整治友誼圓形地交通,爭取120日內完成,並嘗試利用收回的海一居土地,適當疏導區內建設期間的交通壓力。


然而,大橋周三便通車,疏導交通方案似乎遠水不能救近火。交通局日前已啟用友誼圓形地與連接橋出口位置增設的交通燈,以優化路口交通安排、理順行車秩序。局長林衍新早前表示,大橋啟用後會有臨時的連接橋,由友誼圓形地接入新城A區進入人工島,認為大橋開通初期未必會為友誼圓形地帶來大壓力,惟當局至今只公佈過現時東方明珠最繁忙時段的車流量已達設計每小時3,000架次的上限,估計到2020年會增加24%至約3,700架次。但其餘數值、動態評估、車流模擬等科學資料,統統欠奉,難以釋除外界憂慮。
昨日下午記者走訪友誼圓形地的銜接橋出入口,道路指引牌已放置就緒,連接橋入口處有工作人員正在檢查看守,友誼圓形地行車來往有交警人員在場疏導。家住附近在海邊跑步的梁伯伯表示,港澳交通便捷是好事,但他亦對大橋開通後東方明珠圓形地一帶的交通狀況感到擔憂,特別是步行穿過馬路要兜遠路,造成很多不便。
今年7月底,在立法會全體大會上多位議員口頭質詢均表示擔心大橋通車後,東方明珠一帶交通擠塞情況更嚴重。議員林玉鳳稱,面對三地車流大軍,短期內設立的區區幾個紅綠燈,如何疏導這股排山倒海的交通洪潮,實在令人疑慮;她希望當局交出友誼圓形地至新城A 區長遠交通規劃的研究時間表、相關方案及落實措施。議員高開賢表示,大橋通車後東方明珠一帶塞車問題肯定更加嚴峻,而當局卻一直欠缺周詳規劃,質問當局是否有全盤的統合改善方案。
議員梁孫旭此前也建議政府應重整該區的交通路網及設施安排,重新規劃東方明珠圓形地的設計,積極考慮改建立交橋;同時亦可透過推動博企在珠海提供便利的接載服務,鼓勵旅客使用橫琴口岸,完善遊客及車輛分流,紓緩北區的交通壓力,有效應對港珠澳大橋開通所帶來的交通壓力。

海關準備就緒迎大橋通車

【本報訊】據澳門海關消息,港珠澳大橋將於10月24日上午9時正式通車,澳門海關各方面的工作已準備就緒。港珠澳大橋澳門口岸的設計功能及通關模式等,均有別於現澳門各陸路口岸,為此,海關特別作出宣傳介紹,讓市民旅客及進出口岸人士及早知悉,全面享用便捷通關服務。


出境旅客查驗先過海關關檢區
海關為配合“合作查驗,一次放行的創新通關模式,對出境旅客的檢查流程作出了調整:出境旅客首先進入出境大堂的安全檢查區域,接受保安人員安全檢查;然後會通過海關關檢區域;最後,再進入證件查驗區接受證件查驗,完成整個通關程序。
而入境方面,與現時的通關模式相同,即旅客首先接受證件查驗,然後通過海關關檢區域。入境旅客須根據實際情況選擇紅綠通道(申報通道或無需申報通道),若旅客攜帶現金及/或無記名可轉讓票據折合澳門幣12萬或以上,或攜有受管制物品時,必須選擇紅色通道報關。
在關檢設備方面,海關在原有的X射線行李/物品檢查系統、痕量爆炸物毒品探測儀(離子分析儀)及金屬探測門等關檢設備的基礎上,另外配置了毫米波人體安檢系統及CT行李/物品檢查系統等新型設備,更有效地執行海關的關檢職責。
投入新一代車輛自動通關系統
港珠澳大橋澳門口岸共設有36條車道(出、入境各18條),其中14條車道(出、入境各7條)已安裝了新一代“車輛自動通關系統”,預計每日可處理通關車流量不少於21,000架次。系統除擁有RFID技術外,同時增加了風險評估系統及車牌識別系統,按風險評級對出入境車輛進行監管抽查,提升車輛識別的準確性及通關效率。
行走港珠澳大橋的車輛向交通事務局申請配額獲批後,獲配額人/公司須到澳門海關申領“車輛通行證”和“車輛通關電子標籤”後,方可使用上述“車輛自動通關系統”。當海關收到獲交通事務局批準車輛之資料文件後,將於2個工作天內根據登記資料內之聯絡電話號碼,預約車輛駕駛者到指定的海關站領取車輛通行證,以及安裝車輛通關電子標籤(車輛註冊地為澳門之車輛,須於關閘海關站安裝車輛通關電子標籤;車輛註冊地為香港的車輛,須於港珠澳大橋澳門海關站安裝車輛通關電子標籤)。
另外,海關為配合交通事務局管理合資格進入澳門口岸的車輛,在珠澳邊界線旁設置了車輛識別區域及管理系統,並由海關派員在識別區域旁駐守監察進入澳門口岸的車輛。當車輛進入入境車輛識別區域時,如車輛具備入境條件,通過系統識別後,車道閘杆會自動升起,車輛予以放行入境;如車輛未具備入境條件,系統識別後閘杆不會升起,關員按實際情況處理或指引車輛折返。

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