【本報訊】珠海交警昨日（15日）與高德地圖、北京圖盟科技有限公司、西門子（中國）有限公司舉行智慧交通大腦平台啟動儀式，四方將基於構建智慧交通開展全方位深入合作，各自發揮政府部門和互聯網企業優勢，“政企”聯合，實現數據共用融合、技術先試先行、應用定制研發，在智慧交通應用領域創新發展、在城市交通問題方面贏得新突破，服務於 “建設新珠海、新經濟、新生活”的戰略目標。

珠海交警進一步深化與高德地圖等互聯網圖商的合作，率先在9月使用高德地圖新發佈的《ET城市大腦智慧交通公共服務版》，該平台除了保留原有的基礎功能以外，更是新增包括重點區域監測、交警導航調度、互聯網+誘導屏、可視化事件管理與發佈四大功能模組，進一步提升交警部門對道路交通狀況的掌控能力以及對交通流的主動誘導能力。
據珠海交警介紹，交警導航調度分為路線調度、到達點調度，兩種調度模式均適用於第12屆航展交通策略，相信會在交通誘導服務，車流均衡管控，停車分流管理等方面將會發揮積極重要的作用。
此外，珠海交警與北京圖盟科技有限公司合力打造智慧+交通管理服務系統，將互聯網路況數據與交警的交通管理數據融合，建立起車道級高精度地圖，構建出珠海主城區的交通數字骨架，構造出珠海的城市交通大腦，實現對人、車、路、交通設施、交通狀況的透徹感知，精確量化城市路網運行狀況,進一步提升交警部門路況感知、主動發現、分析研判三大能力。
同時，珠海交警表示，2017年，珠海交通建設部門在主城區111個路口開展實施了“珠海市智慧交通信號協調控制系統建設專案”，該專案採用了國際領先水準的中心即時自適應控制（又稱SCOOT交通信號控制）。2018年6月底，系統建設啟用後，能通過地感線圈連續檢測道路網路中交叉口所有進口車道交通需求，即時調整綠信比（各方向綠燈時間的分配比例）、週期（交通信號運行一周所需的時間長短）和相位差（相鄰路口間交通信號的相關協調）信號配時參數，從而優化每個交叉口的配時方案，實現交叉口動態、即時、線上信號控制，降低交通延誤和停車次數。