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長命颱風兜怪圈 幾經徘徊再遠離
昨掛8號波5小時
【發佈日期】2018-08-14 23:15:45 【我要列印】 【我要評論】
【本報訊】今年第16號颱風“貝碧嘉”(強烈熱帶風暴)在本澳以南海域徘徊多日之後再兜怪圈,氣象局於昨晚7時半懸掛8號東北風球,海陸空公共交通幾乎全面停頓;3條跨海大橋及蓮花大橋封閉,蓮花口岸停運;10多個公共停車場關閉。但在懸掛8號風球的5個小時內,澳門卻風平浪靜,公共交通幾乎癱瘓,市面寂靜,至深夜11時半,氣象局表示,今日凌晨零時30分改掛3號風球,怪風“玩殘澳門”。
風平浪靜虛驚一場
一連幾日,熱帶風暴“貝碧嘉”一直在南海海域緩慢移動,且路徑飄忽難以預測,受其影響,港澳等地已連日發出3號風球。至昨日下午4時許,本澳氣象局再次發出通知,稱“貝碧嘉”正從澳門以南約 120 公里海域,以5公里的時速北上,逐步迫近本澳,受到其環流的影響,預測本澳未來數日天氣仍有大驟雨及雷暴。氣象局於昨晚7時半懸掛8號風球,至昨晚9時,“貝碧嘉”集結在本澳以南約100公里;至深夜11時半,氣象局表示,“貝碧嘉”集結在本澳西南偏南約110公里,正持續向偏西方向遠離本澳,將於今日凌晨零時30分改掛3號風球。各項公共交通設施隨即於今日凌晨陸續解封恢復。
在掛8號風球的5個小時內,澳門卻風平浪靜,同時也未見大雨,但由於公共交通設施停運,的士濫收車資案頻發;3條大橋封閉,西灣大橋隧道交通大排長龍;深夜11時許,澳門往氹仔方向由觀光塔排至橋口,行車緩慢,單程約句鐘,居民苦不堪言;不少中小微企關門防風,虛驚一場,勞民傷財。
香港預測截然不同
不過針對“貝碧嘉”的預測,香港天文台昨日有不同預料指,“貝碧嘉”繼續緩慢移動,按照預測路徑,將於昨晚至今早從香港西南100多公里掠過,認為改掛8號風球的機會較低。除非貝碧嘉顯著增強或採取較東北的移動路徑,否則港島的3號強風信號仍會維持一段時間。至昨晚9時左右,香港天文台指,“貝碧嘉”今日將進一步遠離香港;至深夜時分,香港天文台表示,未來數小時會改掛1號風球。
風球時長打破紀錄
自從本澳在上周四下午5時懸掛1號風球起,截至今日凌晨,已懸掛風球約127個小時,是本澳有紀錄以來懸掛風球最長的時間,打破1976年颱風“維奧莉”襲澳時懸掛風球的107.5小時的紀錄。
據廣東省氣象局早前分析,“貝碧嘉”具有“路徑複雜、生命史長、多次登陸、降水猛烈”的特點。它已經在近海迴旋超過兩圈,未來仍將維持三天以上,遠超南海颱風一般三至四天的生命史。受其影響,廣東多地已開啟看海模式。13日夜間到今日,粵西和珠三角沿海市縣有大雨到暴雨局地大暴雨。16日,粵西市縣有大雨到暴雨局地大暴雨,珠江三角洲市縣有大雨,其餘市縣有陣雨。
 
多部門採取緊急措施
【本報訊】受懸掛8號風球的影響,本澳多項公共交通設施於昨日一度停運。
民防行動中心表示,3條澳氹跨海大橋和蓮花大橋分別於昨晚8時30分至55分封閉,治安警路氹城邊檢站亦於8時40分停止運作,直至凌晨零時30分改掛3號風球後才恢復通行和通關服務。
此外,截至近凌晨零時,澳門國際機場合共74個航班需延誤、取消或更改時間,有538名乘客滯留。海事局則稱,本澳的對外海上客運航班於昨晚7時就全部停航,直至今日凌晨1時30分復航。
另有交通事務局轄下13個位於低窪地區之公共停車場,於昨晚8時30分關閉,直至零時30分重開;而民署轄下的“下環街市停車場”及“澳門新批發市場停車場”則於昨晚8時半關閉。
至於兩間巴士公司和電召的士則分別宣佈,於昨晚6時至8時半之間逐步停止運營,但由於換下8號波,故夜間巴士路線於凌晨1時重開,電召的士亦於凌晨1時半恢復服務。
在懸掛8號風球期間,勞工局曾發通告提醒,倘企業需要員工於8號或以上風球期間上班工作,除要為員工另外購買相關勞工保險外,亦需對員工上下班及工作期間作出適當的安排,如企業具有條件,應考慮提供專車接送、給予適當的休息時間和地方等,以確保僱員的工作安全和體恤僱員的辛勞工作。另外,承建商在颱風和惡劣天氣來臨前應為建築工地做妥預防措施,尤其是預防棚架和起重機械的下墮和倒塌;而在颱風和惡劣天氣過後工地復工前,必須全面巡視和檢查工地和對相關機械、棚架、電力設備等作出安全檢查,確保工友在安全環境下進行施工。
而文化局則表示,其轄下設施昨日下午已暫停對外開放。社工局更開放全澳2間避風中心,供有需要的居民使用。
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