當前報紙日期:2024年04月19日 星期五
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論壇探討巴士續約 政府不透明漠視民意被批
【本報訊】昨日在一個探討巴士續約問題的時事節目上，不少發言的嘉賓及市民都批評政府漠視民意和缺乏透明度，從未向外公佈巴士續約當中細節及工作。有的質疑政府與巴士公司短期續約 15個月，是要將工作推給下一屆政府。
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政府早前以“仍需時磋商新合約”為由，與兩間巴士公司續約15個月，然而澳門新福利公共汽車有限公司副總經理李啟見和澳門公共汽車股份有限公司董事總經理梁美玲8月1日接受媒體訪問時，稱政府暫未與他們兩間巴士公司就將來的新合約展開商討。時事節目《澳門論壇》昨日探討巴士續約問題，出席嘉賓及發言市民均批評政府在處理巴士事務上成日都“收收埋埋”，政府從未向外公佈巴士續約當中細節及階段性的工作，漠視民意，同時令人質疑其工作效率。
昨日出席《澳門論壇》的市民，發言時齊轟政府漠視民意，質疑政府與巴士公司短期續約 15個月，剛好將近政府換届，是將工作留給下一屆政府。有發言的市民建議推出類似巴士之友的平台，讓市民對巴士服務發表意見。也有發言市民希望巴士服務評鑑制度多加入市民和旅客的意見，比如在車廂內能設置意見箱。
交諮委委員歐嘉輝認為，政府不聽取市民意見，不尊重交通咨詢委員會的意見，是十分不合理的。他表示，雖然交諮委委員可以向當局反映居民意見，但是否採納這些意見完全是由交通局來決定的。對此，公用事務關注協會理事長鄭仲輝建議，在交諮委中組織巴士專責小組，負責評定巴士服務標準及收集意見，否則，如果由政府評分，變相“落場踢波係佢，球證又係佢”，缺乏認受性及公信力。
交諮委委員呂綺穎表示，社會各界早已提醒政府巴士合約到期問題，政府也早就知道合約到期日，應該預先準備。政府從未向外公佈當中細節及階段性的工作，工作效率實在令人質疑。她希望當局能在15個月續約期間，對外公佈相關資訊，能更加透明化。同時，她還建議當局在新合同中可以引入智慧科技，充分利用大數據，於車廂內安裝實時監察系統，方便巴士公司調動公車班次，及警方進行路面疏導工作。
民眾建澳聯盟理事長李良汪對於政府“收收埋埋”續約的方式表示失望，但不感意外。他表示，近年巴士服務評鑑制度中，澳巴得分最低，擔心澳巴和新時代合併會影響巴士服務質素。他又認為政府在制定巴士服務政策時，應多吸納市民意見，增加透明度。建議政府可多舉辦交通座談會，吸納市民及司機的意見，真正做好短中長期的交通規劃。
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