【本報綜合報道】馬航MH370航班失聯事件已過去4年,最近關於馬航MH370的下落問題的討論重新引起矚目。加拿大一位空難調查員在前不久出版的新書中指責澳大利亞運輸安全局(簡稱ATSB)在調查過程中失職並有意隱瞞該事件乃“人為造成”的真相,最近澳方對此言論進行了反駁。
加拿大空難調查員拉里•萬斯新近出版的新書《MH370:揭秘》中概述了他對事故的檢查,他認為有證據證明飛機是以受人為控制的方式被拋棄在了大海裡,飛行員有意避開雷達搜索並墜入大海。萬斯指責澳運輸安全局十分無能,他還表示,如果相關證據被壓制,那就等於“故意欺騙”。而澳大利亞運輸安全局此前認為飛機最有可能是燃料耗盡後墜入大海,並且機上239名乘客與機組人員很有可能在客艙與駕駛室中死亡。
澳方反駁人為理論
當地時間22日,澳大利亞方面此前負責搜尋工作的主管彼得•弗雷對萬斯書中的理論做出回應。弗雷表示自己已經讀過萬斯的那本書,他對書中提出的所謂“證據”提出質疑。根據書中所說,飛機在墜入大海前是受到了人為控制,而弗雷則認為,飛機當時處於無人駕駛狀態,他表示通過對飛機最終飛行軌跡的衛星追蹤分析後,可以推出飛機在快速下降的狀態下衝入大海。弗雷還認為,目前從印度洋西海岸收集到的機身內部碎片表明當時飛機受到了巨大的衝擊,而如果在當時最後時刻飛機仍然受到人為控制,那這一控制就顯得十分拙劣,並且飛機的襟翼沒有展開。
大馬或將放棄調查
與此同時,於日前上任的馬來西亞首相馬哈蒂爾,昨日主持任內首個內閣會議中,宣佈將審查負責搜索失蹤馬航MH370客機的美國私人公司,瞭解搜索情況和必要性,不排除與對方終止合同。據瞭解馬來西亞前政府年初同意向美國公司支付7,000萬美元負責搜索,預料 6月完成。公司最新資料顯示,現時仍未有任何重大發現。