當前報紙日期:2024年04月19日 星期五
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船廠活化專家建言 推仿鄰地工業遺址
文遺保育≠全保留
【澳時訊】文化局前日舉辦荔枝碗船廠片區評定座談會，邀請多位專家學者共同探討該片區在保育活化、歷史文化延續、未來規劃方向、修復技術等方面的議題，以作為日後開展相關工作的參考。透過列舉其他國家和地區相類似的文化遺產規劃實例，有專家指出文物保育的形式豐富，不局限於全數及原型保留，建議荔枝碗最應規劃發展成開放的公共空間，當中可活化的元素潛力無限。
在諮詢期間，社會各界積極發表意見，其中不乏有建設性的意見和議題。公眾對有關荔枝碗船廠片區的保育和規劃的部分議題尤為關注，包括是否將保留原貌；如何確保船廠的結構安全和利用；如何在保留船廠片區的特色下規劃活化；如何避免船廠以寮屋形式保存下來，以及如何延續荔枝碗區片的生活脈絡等。文化遺產委員會委員鄭國強、香港大學建築系教授王維仁、資深建築師梁頌衍以及工程師代表、議員胡祖杰出席就此分別發表了意見。
選擇性保留文物
鄭國強指出，世界文化遺產對於磚石結構的文遺採取“修舊如故”理念，但政府每年花費三千萬去維修保養，他對這種方法是否合適澳門保留態度。他認為文物活化要更深層次，可將荔枝碗、益隆炮竹廠和路環古村落聯繫起來一起保育，如澳門的四大工業遺產——炮竹、神香、火柴及昔日的造船業，讓荔枝碗成為旅客參觀及青年人學習的場所。
梁頌衍亦舉例香港文物保育分為三級，第一級為盡量保全文物，而第三級則為若因安全性而不可保留亦可換其他形式，如保留結構完整穩固的。他不認為保留整個荔枝碗船廠片區才屬保育，能保留其型態和肌理脈絡也可，相信通過設計可發揮其巨大潛力。
活化元素偏多元
胡祖杰認同拆除部分金屬結構腐蝕嚴重的船廠，同時希望藉助荔枝碗舊船廠片區活化機會，可優化周邊道路網、興建停車場以及步行系統，打造路環舊市區宜遊宜玩地，助力澳門構建世界旅遊休閒中心。
王維仁表示，通過測量及研究15間船廠區，確定將來要呈現昔日船廠外觀結構特徵，當局要與專家及規劃師等研究如何搭建安全框架。他期望未來活化後大部分地段應是公共免費開放，展現之內容與文化產業有關。他還強調，除了周邊村屋，船廠定要保存自然生態環境，若將來興建酒店或食肆店，需注意處理排污問題，不要破壞生態。他不希望將來片區成為地產發展項目，要發展成住在那裡的人們都開開心心，並參與船廠的生態保育，以及參與社區發展。
梁頌衍最後還列舉了北京的798藝術區、上海1933老場坊等例子。他認為，工業遺址可改造成公園、博物館、創意社區、藝術中心等城市新的活力增長點，還可帶動地區的復興和發展。荔枝碗船廠的活化可仿效上述例子，增加更多開放空間或工業展覽館，讓市民及遊客受惠共享。
逾二百份意見書基本認同活化
【澳時訊】“荔枝碗船廠片區不動產評定”公開諮詢將於下周四（22日）結束，文化局表示迄今共收取200多份意見書。文化局副局長梁惠敏表示，諮詢以來收取的大部分意見均認同荔枝碗價值，並要求要對其進行活化。局方認同船廠要保留部分空間作為體驗或展示造船工藝，且將會聽取多方意見，希望在社會共識下取得平衡。她續指，工務局亦正就有關方案進行規劃。
梁惠敏提到，荔枝碗船廠片區不動產評定範圍共涉及15間船廠，未來會對每一間船廠注入新功能，不只是單一方向，酒店是其中一項活化建議，同時亦有包含特色美食在內的餐飲，或建造兒童親水空間。她表示，局方會將收取的意見交給工務局，下階段將研究如何規劃具體功能及細部建築設計。有專家建議將文創及旅遊休閒元素注入船廠，局方會考慮平衡關係後作出總結。
（記者 梁美婷）
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