【澳時訊】從去年6月中起,澳門半島分階段調整咪錶泊車位收費。繼大堂區、望德堂區、風順堂區、花王堂區加價後,花地瑪堂區亦於本月6日起加價。舊式咪錶早已壽終正寢,有車主表示適應了新的咪錶,卻還未適應新的收費標準。更有意見指有三個受水浸影響的停車場仍未恢復營運,咪錶加價令原已車位緊缺的該區雪上加霜。
車主表示難以適應
據了解,咪錶收費調整後,按時限及車輛類型區分,電單車每小時收費1至2元,輕型汽車每小時收費3至10元,重型汽車每小時收費5至10元;其中,電單車及輕型汽車咪錶泊車位時限,由現時1至5小時調整為1至4小時。交通事務局局長林衍新表示,這是為了鼓勵市民多使用公共停車場,加強咪錶泊車位的周轉率,減少車輛長期佔用咪錶泊車位的情況。
常往來黑沙環的車主黃先生表示,路面泊車位收費調升那麼多,一時半刻不是很適應,以後可能會找停車場泊車。車主莫小姐則建議,在非繁忙路段增加車位,透過做實事解決泊車問題,而不是一味加價。
車位不足由誰擔責
花地瑪堂區咪錶收費加價影響包括青洲、台山、馬場、黑沙環、筷子基等在內的地方。議員林倫偉早前在書面質詢促請政府加快重開轄下受浸的公共停車場,以緩解人口密集區車位不足的問題。
當局去年10月初曾表示,會加快處理相關行政程序,進行設備採購或修復工程,讓停車場盡早重新開放給公眾使用。但至今除樂停車場已於去年11月24日重新對外開放,其他三個停車場仍未重新開放。林倫偉指,青怡、快達樓及麗都停車場位於人口密集的筷子基區,更是一位難求。該三個停車場停用,令當區的泊車位進一步緊張,對居民十分不便。
青怡大廈停車場的車主梁先生告訴記者,政府轄下的受浸停車場,只有外港碼頭對面的停車場(佰樂停車場)在大賽車後前恢復、大賽車後供市民使用,其餘的都沒有重開,而私營管理的受浸停車場很快就已經全部重開。他希望政府能履行承諾真的去“爭取盡早重開”,同時亦交代清楚為何遲遲未開的原因,更需向停車場管理公司問責。(記者 梁美婷)