明年施政報告提出，落實《都市更新法律制度》，推動“祐漢七棟樓群”及其他重建項目，研究擴大已落成的置換房及暫住房的適用範圍，為都市更新的項目收購或置換提供更多便利。檢討城市總體規劃，積極推進北區-1、外港區-1、外港區-2及氹仔中區-2等分區詳細規劃工作。

議員梁鴻細關注都市更新的進展，指本澳現時約有5,000棟30年以上的舊式樓宇，而舊式樓宇的業主多為長者，希望當局為相關群體以合理價格租用、置換相關的暫住房、置換房及長者公寓。其並提到，隨著澳門國際綜合旅遊文化區建設，發展“一河兩岸”的濱海區域文旅商圈是必然發展趨勢，問及政府未來如何就“一河兩岸”的建設實施區域範圍的都市更新。

岑浩輝表示，“一河兩岸”是《澳門特別行政區城市總體規劃（2020-2040）》提出的概念，主要考慮與珠海強化區域發展，打造濱河旅遊合作區，如商業街、水岸公園等，增加內港發展潛力，這屬於“中區-2”、“中區-3”詳細規劃的編製。運輸工務司司長將因應綜合整治內港問題一併研究“一河兩岸”方案，在防災之餘，也能聯動灣仔發展“一河兩岸”。

至於推進都市更新方面，岑浩輝表示，本澳提出都市更新已20年，《都更法》生效後已成立都更公司，其與都更公司董事會主席林金城已多次交換意見，尤其都更公司應由哪個部門監管。經政務會議後，決定由運輸工務司歸口管理，下一步會研究明確暫住房的租金及分配方式、都更公司的定位及發展規劃。

另外，議員李良汪問及都市更新會否從整體片區規劃考慮。岑浩輝表示，片區規劃都市更新，令片區宜居宜住，需要公開諮詢，“北區-1”的分區規劃編製時會諮詢公眾。公共部門正推進研究北區、青洲及林茂塘一帶的分區(詳細)規劃，強調舊區規劃要綜合多方面共同考慮，包括樓宇高度、人口密度及居住環境等，都更公司亦要研究如果配合有關要素，推動分區規劃工作。他形容新城A區“白紙一張”，易規劃建設，但舊區人口密集，有些建築不能放高，需要政府、議員、社團一道思考解決，在都市更新的同時考慮市容、都更公司如何配合等。坦承目前未能回應如何去做，但明年肯定要面對。

明年度施政報告亦提到積極推進澳琴國際教育（大學）城、澳門國際綜合旅遊文化區、澳門珠江西岸國際航空運輸樞紐（港）、澳門科技研發產業園等四個重大工程項目建設。議員高岸聲關注四大工程項目建設進度及下一階段部署。

岑浩輝表示，四大重點工程項目正有序推進，澳琴國際教育（大學）城將分三期建設；澳門國際綜合旅遊文化區正廣泛收集社會意見，當中暫名為澳門國博文化館的項目預計2026年可開展建築概念設計招標等工作；澳門珠江西岸國際航空運輸樞紐（港）正全面推進機場擴建填海工程，設於橫琴的澳門國際機場前置貨運站早前已動工，預計2027年上半年建成，落成後第一年吞吐量約3.2萬噸，5年後吞吐量規劃為12萬噸，10年後吞吐量為30萬噸貨運；澳門科技研發產業園方面，政府已設立由行政長官領導的籌建工作組作出跟進，將於本月底啟動意見徵集，並計劃於2026年設立“澳門國際科技產業中心”，作為科技園的先導及試驗平台。

岑浩輝表示，本澳有不少優秀的中型科研企業，但欠缺集聚地，就此，科技園將按“企業需求、市場需求主導”的原則，因應澳門實際環境，優先引入集成電路、生物醫藥、數字科技及航天科技四大領域的業務。