【本報訊】據官方公佈的數據,小城澳門旅客量連年芝麻開花節節高,每逢節假日新馬路、三大巴等旅遊景點均需實施人潮管制,令本地居民望而卻步;常年大量旅客壓境,本地居民在交通等生活空間方面越發受到影響,社會付出的綜合成本越來越大,於是,社會近年不斷有呼聲要求本澳應仿傚其他旅遊城市開徵旅客稅回應訴求。旅遊局於上月20日完成“徵收旅客稅之可行性”民意調查,共收到逾1.3萬份意見,大部分建議指旅客稅金應在百元以上。
旅遊局副局長許耀明昨日表示,“徵收旅客稅之可行性”民意調查共收到逾1.2萬份居民意見,旅客意見1,500份,業界意見150多份,初步調查結果顯示,各方面意見都有,未見明顯偏向支持或者反對。至於旅客稅金額方面,大部分意見建議徵收過百元。旅遊局正在深入分析,將參考相關意見建議以及其他旅遊城市徵收旅客稅的情況,提出本澳旅客稅金額建議。
旅遊局於5月20日開展為期一個月的“徵收旅客稅之可行性”民意調查,透過網上問卷方式收集居民、業界及旅客意見,作為整項研究的重要參考資料。許耀明表示,當局共收到逾1.3萬份意見,其中業界意見比較少,只有150多份,局方會著力推動業界對旅遊稅問題發表意見。
許耀明續稱,據初步統計數據顯示,各方面的意見都有,但大多數意見認為旅客稅的徵收金額為“三位數字”,即過百元。他指,局方會再從兩方面進行深入分析,包括居民、旅客以及業界對旅遊稅收取的金額意見及其他旅遊城市旅客稅的金額,最終提出建議旅客稅金額的範圍。
許耀明又稱,今年首5個月旅客增幅為20%,預計暑假期間旅客增長會相若,並且以內地及香港旅客為主。當局正進行一系列關於提升旅遊承載力的工作,包括關口、交通運輸的能力提升。此外,當局正研究將智慧客流平台與內地較流行的地圖軟件進行整合,希望透過地圖軟件,讓更多旅客知悉購物區、旅遊景點等地的客流情況,以便合理安排行程。
另外,談及旅客“過夜”問題。許耀明指,今年上半年在澳“過夜”的旅客人數有所增加,但旅客量上升所以造成“過夜”旅客佔比下跌,此外,因港珠澳大橋開通後,即日來回的旅客升幅較大,有更多旅客選擇不過夜。